自從上次試騎小黃的SP16之後,對於其跑車細胎所帶來的輕快感一直念念不忘,一直想找個機會將我的2.0寬胎換掉,畢竟速度是我的最愛啊! 本來是物色SCHWALBE的芒果胎,但是總覺得不太搭我的小紅...後來發現正新剛好有出一款新胎,1.35的光頭胎,加上正好有美麗的紅色,二話不說就把它買下來啦! 有鑑於上次首次換胎的經驗,好一點的挖胎棒是有必要的! 因此特別請浣熊幫我到車行物色品質優良的挖胎棒!


 


感謝浣熊代買的Tacx挖胎棒




可組合式設計,方便收藏



 



 


整個射出細節還蠻細緻的


 


主角登場了 - 正新 CST Transformer 防刺光頭胎



 


打上閃光燈可以看到明顯的反光圈



 


Transformer 是會變形嗎?



 



 


20X1.35的406輪胎



 


最大氣壓 : 100PSI



 


當然要支持國貨啊~Made in Taiwan



 


幾乎沒什麼胎紋,只有細細的交叉紋路~



 



 


當然原來的內胎也不能使用,換上馬牌內胎



 





 


一樣是要刺激台灣內需市場!



有了上次換襯帶的經驗,這次換胎順利許多!



 


打上閃光燈,看一下輪胎的反光效果!



 


果然配上小紅亂正點的~



 


原來的20X2.0的胎,看起來非常的粗獷~



 


換上這個20X1.35的細胎,馬上變成小跑車啦!



 


紅色的車身+紅色的跑胎+金色的車燈+金色的鍊條,真是絕配啊!






 



 



 


當天晚上狗鍊相約浣熊到我家來,更換他的新黃金鍊條! 然後殺到小黃家樓下,三催四請才把他叫下來,一起夜騎到外雙溪的雙溪橋!



 


~2009/02/08~


 


------------------------------------------------------------- 狗鍊換胎實錄 ---------------------------------------------------


 


基於偶像崇拜的情結之下,狗鍊繼KMC黃金鍊條之後,也跟著我換裝CST Transformer 光頭胎啦!


我也再次擔任其助手兼顧問...


狗鍊又再一次充當黑手~





努力的換胎中...


 


途中挖斷一支挖胎棒~



 


挖破一條新內胎~



 


接著補胎~



靠著我的Topeak隨身工具出馬~


 


總算大功告成啦!





 


這就是狗鍊口中的法拉力配色!



 


狗鍊同時也將SP8爆改成SP18,改裝的幅度實在是不小,有興趣的人可以到踏的部落格參觀一下!


My Dahon SP18 with Ferrari Concept


 


~2009/02/20~

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